LE BATEAU | Projetminitransat

UN BATEAU D'EXCEPTION

Le Mini en quelques chiffres : 6,50 mètres de long pour 14 mètres de hauteur au total (quille + mât) , et surtout une surface de voile et un bout dehors surdimensionnés.

Pour prendre le départ dans des conditions optimales, l’acquisition d’un bateau ultra-performant a été privilégiée :

Prototype n°865

LE MAXIMUM

Depuis sa conception en 2014 par le renommé David Raison, le Maximum possède un palmarès hors du commun. Ce bateau d’exception et habitué du circuit Mini est un allié de choix pour une course telle que la Mini Transat ! Ce qui fait la

particularité du MAXIMUM c’est sa forme de proue arrondie, appelée «Scow». Imaginé par David Raison, le scow est un concept novateur qui permet un gain de volume, plus de puissance et donc plus de performance.

DAVID RAISON A BOUSCULÉ LES CODES DE L'ARCHITECTURE NAVALE. CE COUP DE GÉNIE PERMET UN GAIN DE VOLUME, PLUS DE PUISSANCE ET DONC PLUS DE PERFORMANCE.

«Le MAGNUM 747 était le premier jet, le MAXIMUM en est la version la plus évoluée à ce jour. C’est un mini très économisant pour le skipper : il va vite assez facilement et confortablement.» Avec le Maximum, David Raison signe l’un des bateaux les plus performants de sa génération.

UN PALMARÈS IMPRESSIONNANT

Depuis 2016, le MAXIMUM c'est :

27 COURSES,

27 PODIUMS

19 VICTOIRES

VAINQUEUR DES DEUX DERNIÈRES ÉDITIONS DE LA MINI TRANSAT 6.50

L'ENSEMBLE DU PALMARÈS DU MAXIMUM

PROGRAMME PRÉPARATOIRE

programme préparatoire

Participer à la Mini Transat demande un plan d’action solide, pour se préparer au mieux aux conditions et aux caractéristiques de cette course emblématique.